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      網(wǎng)傳鄭州將限牌單雙號(hào)限行車(chē)市火爆提車(chē)要排隊(duì)

      [摘要]網(wǎng)傳鄭州將限牌單雙號(hào)限行 車(chē)市火爆提車(chē)要排隊(duì)...

      鄭州要開(kāi)始限牌”、“鄭州要實(shí)行單雙號(hào)限行”,這段時(shí)間,這兩則消息傳得沸沸揚(yáng)揚(yáng)。盡管公安部門(mén)已證實(shí)這都是謠言,但最近車(chē)市實(shí)在是火,不但購(gòu)買(mǎi)暢銷(xiāo)車(chē)型要加價(jià),提車(chē)要排隊(duì),“河南造”汽車(chē)也迎來(lái)了銷(xiāo)售旺季。那么,“河南造”汽車(chē)的實(shí)力如何?河南汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的未來(lái)到底怎樣?有沒(méi)有涉足新能源汽車(chē)呢?

      近年來(lái),鄭州市、河南省在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面,已經(jīng)取得了明顯的成績(jī),在河南省的規(guī)劃中,也把汽車(chē)產(chǎn)業(yè)當(dāng)作支柱產(chǎn)業(yè)來(lái)發(fā)展。所以,在招商引資中,在產(chǎn)業(yè)規(guī)劃中,各地都把汽車(chē)項(xiàng)目當(dāng)作制造產(chǎn)業(yè)的重頭戲來(lái)抓,形成了遍地開(kāi)花的局面。□東方今報(bào)首席記者 李凌/文 記者 邱琦/圖

      投資大】

      鄭州汽車(chē)大時(shí)代即將到來(lái)

      “鄭州汽車(chē)產(chǎn)業(yè)有基礎(chǔ),客車(chē)有宇通,轎車(chē)、中高檔皮卡車(chē)有日產(chǎn),所以,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)理所當(dāng)然成為鄭州市戰(zhàn)略支撐產(chǎn)業(yè)之一!编嵵菔衅(chē)產(chǎn)業(yè)和裝備制造局局長(zhǎng)劉延齡介紹,鄭州市的客車(chē)、專(zhuān)用車(chē)等在國(guó)內(nèi)居領(lǐng)先水平,以客車(chē)、乘用車(chē)、專(zhuān)用車(chē)、零部件為主體的多品種、系列化制造和研發(fā)體系也已經(jīng)建成。

      “2012年,隨著東風(fēng)日產(chǎn)45萬(wàn)輛整車(chē)項(xiàng)目、鄭州日產(chǎn)18萬(wàn)輛擴(kuò)大產(chǎn)能項(xiàng)目、宇通節(jié)能和新能源等新項(xiàng)目的開(kāi)工建設(shè)和海馬鄭州第三工廠等整車(chē)項(xiàng)目的穩(wěn)步推進(jìn),鄭州百萬(wàn)輛汽車(chē)生產(chǎn)基地的格局初步形成!笔∑(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)、日產(chǎn)汽車(chē)總經(jīng)理郭振甫介紹,“今年,鄭州日產(chǎn)和海馬都加大了投資力度,鄭州汽車(chē)大時(shí)代即將到來(lái)!

      ■數(shù)說(shuō)鄭州汽車(chē)產(chǎn)業(yè)

      鄭州“汽車(chē)城”已建設(shè)3年

      ◎2010年底,鄭州市開(kāi)始推進(jìn)鄭州“汽車(chē)城”的籌建。

      ◎2011年,鄭州生產(chǎn)整車(chē)37.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)47.9%,增速是全國(guó)平均增速的25倍。

      ◎2013年,鄭州生產(chǎn)整車(chē)近50萬(wàn)輛,產(chǎn)值達(dá)到700億元。

      ◎2014年3月26日,鄭州市公布《汽車(chē)及裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)提升發(fā)展專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃(2014~2020年)》,計(jì)劃到2016年,鄭州整車(chē)生產(chǎn)能力達(dá)150萬(wàn)輛;到2020年,整車(chē)生產(chǎn)能力達(dá)200萬(wàn)輛以上,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率提至6%左右,汽車(chē)城總面積達(dá)230平方公里(2013年底鄭東新區(qū)建成區(qū)面積為100平方公里)。

      【基礎(chǔ)強(qiáng)】

      河南汽車(chē)工業(yè)已有50多年歷史

      鄭州等市在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)上的大手筆,并不是心血來(lái)潮。因?yàn),河南發(fā)展企業(yè)產(chǎn)業(yè),具有先天優(yōu)勢(shì)。

      “宇通客車(chē)是有幾十年生產(chǎn)歷史的廠家!焙幽鲜“l(fā)改委工業(yè)處副處長(zhǎng)薛東峰介紹,“2008年,我省生產(chǎn)汽車(chē)整車(chē)、改裝車(chē)就達(dá)14.3萬(wàn)輛。公路客車(chē)、皮卡、專(zhuān)用半掛車(chē)都是在全國(guó)同行業(yè)中占據(jù)第一!

      “河南是汽車(chē)工業(yè)起步比較早的一個(gè)省,至今已有50多年的歷史,但中間由于政策的原因,一直發(fā)展不快,在全國(guó)的地位也不高!焙幽鲜∑(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)劉曉明介紹,近幾年,省委、省政府深刻認(rèn)識(shí)到,汽車(chē)工業(yè)是成長(zhǎng)性好、加工鏈條長(zhǎng)、增值空間大、關(guān)聯(lián)度高、就業(yè)面廣的制造產(chǎn)業(yè),也是河南具有較強(qiáng)發(fā)展?jié)摿Φ男袠I(yè),“因此,把汽車(chē)工業(yè)作為構(gòu)建我省現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系、加快中原崛起的戰(zhàn)略支撐產(chǎn)業(yè)之一來(lái)抓,在財(cái)政扶持、稅收優(yōu)惠上給了大量政策,效果非常好!

      省工信廳裝備工業(yè)處副處長(zhǎng)田應(yīng)軍介紹,河南已具備客車(chē)、運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車(chē)、多功能乘用車(chē)、轎車(chē)、載貨車(chē)、專(zhuān)用車(chē)等多品種、系列化的產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)制造體系。公路客車(chē)、高檔皮卡和專(zhuān)用半掛車(chē)、冷藏車(chē)、保溫車(chē)、散裝水泥車(chē)等改裝專(zhuān)用汽車(chē)的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率居同行業(yè)首位。

      ■數(shù)說(shuō)河南汽車(chē)產(chǎn)業(yè)

      整車(chē)產(chǎn)量年均增速超全國(guó)

      ◎近年來(lái),河南整車(chē)產(chǎn)量年均增長(zhǎng)在30%以上,遠(yuǎn)高于全國(guó)20%的平均水平。

      洛陽(yáng)、焦作南陽(yáng)、許昌新鄉(xiāng)、鶴壁初步形成了各具優(yōu)勢(shì)的零部件產(chǎn)業(yè)集群,去年,這六大零部件集群全國(guó)市場(chǎng)占有率均在20%以上。

      ◎目前,河南省擁有規(guī)模以上汽車(chē)及零部件生產(chǎn)企業(yè)近千家,其中,國(guó)家《車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》內(nèi)汽車(chē)整車(chē)生產(chǎn)企業(yè)8家,汽車(chē)改裝企業(yè)33家。

      【找差距】

      河南產(chǎn)量才是汽車(chē)大省銷(xiāo)量的1/3

      “現(xiàn)在,整體上河南的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)處于中上游階段,發(fā)展?jié)摿艽,但與汽車(chē)發(fā)展大省相比,還有一定的差距!笔∑(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)蔣貢敏說(shuō)。

      劉曉明也介紹,周邊省份汽車(chē)工業(yè)基礎(chǔ)都不錯(cuò),發(fā)展較快,湖北、安徽、山東、江蘇、河北已經(jīng)形成了以大型優(yōu)勢(shì)企業(yè)為支撐、產(chǎn)品各具特色的生產(chǎn)格局。2011年吉林、上海、廣東、湖北、重慶等全國(guó)汽車(chē)第一方陣,汽車(chē)銷(xiāo)量均突破150萬(wàn)輛,而河南汽車(chē)生產(chǎn)總數(shù)50萬(wàn)輛,產(chǎn)業(yè)規(guī)模還偏小。

      【有壓力】

      限購(gòu)和環(huán)保會(huì)影響產(chǎn)銷(xiāo)量

      “交通、能源、環(huán)保、成本的壓力進(jìn)一步加大!笔Y貢敏說(shuō),隨著汽車(chē)對(duì)城市交通、環(huán)境造成的壓力日益增大,限購(gòu)令在北京等城市實(shí)施,限牌也在杭州等城市推開(kāi),如果有更多的二線城市加入限購(gòu),對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將產(chǎn)生很大的影響。

      目前,鄭州市的機(jī)動(dòng)車(chē)保有量約為253萬(wàn)輛,“從4月15日零時(shí)起鄭州開(kāi)始限牌”、“從5月4日起鄭州開(kāi)始單雙號(hào)限行”的消息在網(wǎng)上傳得沸沸揚(yáng)揚(yáng),雖然公安部門(mén)已經(jīng)辟謠,但汽車(chē)保有數(shù)量過(guò)大是不爭(zhēng)的事實(shí),“以后,鄭州市肯定會(huì)采取一定的措施,這在某種程度上會(huì)影響汽車(chē)的銷(xiāo)量和產(chǎn)量!眲悦髡J(rèn)為。

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      河南六大汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群

      許昌:依托奔馬公司的30萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)項(xiàng)目和新美景公司的2萬(wàn)輛電動(dòng)客車(chē)項(xiàng)目,建電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)基地。

      洛陽(yáng):擁有中國(guó)一拖、洛陽(yáng)中集凌宇、偃師華寶龍動(dòng)力機(jī)械、洛陽(yáng)曉達(dá)活塞環(huán)等整車(chē)或零部件生產(chǎn)企業(yè)。

      焦作:擁有風(fēng)神輪胎、中原內(nèi)配、河南中軸等汽車(chē)零部件生產(chǎn)企業(yè),還有奇瑞焦作發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)基地。

      南陽(yáng):目前,電動(dòng)汽車(chē)的三大關(guān)鍵部件——電池、電機(jī)、電控,南陽(yáng)企業(yè)均能生產(chǎn)。

      鶴壁:重點(diǎn)推動(dòng)宇風(fēng)公司年產(chǎn)5萬(wàn)輛專(zhuān)用車(chē)、總投資10億元的航盛電子工業(yè)園等項(xiàng)目建成達(dá)產(chǎn)。

      新鄉(xiāng):擁有新鄉(xiāng)航空工業(yè)(集團(tuán))、新飛專(zhuān)用汽車(chē)、輝縣市汽車(chē)配件、河南省中威金屬制品等整車(chē)或零部件生產(chǎn)企業(yè)。

      (東方今報(bào))

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