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      河南超速車中豪車占9成 京港澳高速成重災(zāi)區(qū)

      [摘要]一年來,河南境內(nèi)高速公路上超過200公里/小時的車輛中,寶馬、奔馳、奧迪等豪車占九成。對于超速狂飆的豪車,吊銷司機(jī)駕照是現(xiàn)行規(guī)定中有力的懲處,但由于難以鎖定駕駛?cè)耍@項懲處幾乎無法落實。最高2000元的罰款、一次記12分的懲罰,依舊擋不住豪車們的狂...

      一年來,河南境內(nèi)高速公路上超過200公里/小時的車輛中,寶馬、奔馳、奧迪等豪車占九成。對于超速狂飆的豪車,吊銷司機(jī)駕照是現(xiàn)行規(guī)定中有力的懲處,但由于難以鎖定駕駛?cè),這項懲處幾乎無法落實。最高2000元的罰款、一次記12分的懲罰,依舊擋不住豪車們的狂飆。

      河南商報記者 李江瑞

      數(shù)據(jù)

      “飛車”九成是豪車

      昨日,省高速交警總隊曝光了今年5月份全省高速公路嚴(yán)重超速車輛,共有29輛小型車超速50%以上,其中,奧迪、保時捷等豪車占據(jù)了總數(shù)的65%。

      5月20日上午,一輛車牌為豫UU9018的黑色奧迪轎車在長濟(jì)高速濟(jì)源段行駛,車速達(dá)到了215公里/小時,超速79%。根據(jù)省高速交警總隊統(tǒng)計,最近約1年時間內(nèi),遭曝光的河南境內(nèi)高速公路上嚴(yán)重超速的車輛,加起來已經(jīng)有800多輛(次),京港澳高速成超速重災(zāi)區(qū)。這些狂飆的“飛車”中,動輒超過200公里/小時的豪車屢次出現(xiàn)。

      今年3月15日,一輛車牌為豫AVV878的白色路虎越野車在京港澳高速鶴壁段行駛時,車速達(dá)到了225公里/小時。

      2013年11月6日,豫S2A199黑色寶馬越野車在大廣高速信陽段車速達(dá)214公里/小時。

      而在去年9月底曝光的嚴(yán)重超速車輛名單中,車牌為豫Q88888的小型車被監(jiān)測到一度飆至235公里/小時,幾近達(dá)到賽車標(biāo)準(zhǔn)。

      省高速交警總隊方面介紹,他們注意到,去年5月份以來,200公里/小時以上嚴(yán)重超速違法中,豪車占比達(dá)到了90%以上。

      困境

      超速容易懲處難

      按照相關(guān)法律規(guī)定,對以上超速50%以上的小型車,高速交警要依法對其處以200元至2000元罰款,記12分,可以并處吊銷機(jī)動車駕駛證。

      與1年以來曝光的800多輛(次)嚴(yán)重超速車輛相應(yīng)的是,省高速交警總隊方面介紹,從去年5月份以來,在總隊10個直屬支隊中,因交通肇事、嚴(yán)重超速等重點違法行為被吊銷機(jī)動車駕駛證的有23人,其中今年以來被吊銷機(jī)動車駕駛證的有9人。

      “吊銷駕照是一項相對嚴(yán)厲的懲處措施,但由于監(jiān)控難以鎖定超速車輛的駕駛?cè),現(xiàn)實中很難吊銷那些‘飛車族’的駕照!笔「咚俳痪傟犗嚓P(guān)負(fù)責(zé)人介紹,高速交警通過違法證據(jù)照片中駕駛?cè)说南嚓P(guān)特征,與前來接受處理的駕駛?cè)诉M(jìn)行比對,對特征明顯不符的,不予處理,防止出現(xiàn)非法“買分、賣分”現(xiàn)象。

      “最高2000元的罰款對于豪車車主來說不算什么,即使扣分也往往有代扣分的空子可鉆,吊銷駕照雖嚴(yán)厲,但如果不是現(xiàn)場攔截執(zhí)法,也極難落實。”一名業(yè)內(nèi)人士說。

      治理

      或可借鑒英國高額罰款

      從今年5月份全省高速公路超速違法行為統(tǒng)計來看,200公里/小時的超速車輛有所下降。省高速交警總隊方面表示,全省高速交警一直在加大查處力度。

      河南警察學(xué)院法律系副主任、教授孫振雷認(rèn)為,超速駕駛嚴(yán)重危及公共安全,社會反響強(qiáng)烈,應(yīng)依法予以嚴(yán)厲懲處。

      但治理超速需要學(xué)校、媒體、群眾等社會各界共同努力,僅僅靠公安機(jī)關(guān)一家執(zhí)法,并不能實現(xiàn)對超速駕駛的根本防范和治理。

      而據(jù)英國《每日郵報》報道,英國駕駛?cè)嗽谝话愕缆烦,目前要罰60英鎊(約人民幣634元),外加記點3點或接受安全講習(xí),高速公路超速的罰款最高可達(dá)2500英鎊(約人民幣2.6萬元)。

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      高速公路為何限速

      120公里/小時?

      省高速交警總隊工作人員介紹,國家主要是基于公路設(shè)計、機(jī)動車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、駕駛員平均水準(zhǔn)等因素來考量的,公安部門會根據(jù)公路等級、硬件配置、車流量等情況,相應(yīng)地設(shè)定一個限速標(biāo)準(zhǔn),以確保行車安全。而120公里/小時的限速,可以有效保障高速公路發(fā)揮效能,并使車輛在平衡的狀態(tài)下運行,最大限度地保證道路交通安全。

      “一旦超過120公里/小時,開車的人就是把生命交給概率了!痹摴ぷ魅藛T說,很多豪車輕易突破這個限速,是因為覺得自己的車輛性能更好,但實際上無論多好、多貴的車,在超高速行駛的狀態(tài)下,也無法保證車內(nèi)人員的安全。

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