閱讀提示|昨日，由國家質(zhì)檢總局、國家標準委新修訂的《出租車運營服務(wù)規(guī)范》正式實施，成為出租車服務(wù)新國標。新規(guī)有不少內(nèi)容讓市民眼前一亮，但也有一些規(guī)定，令出租車司機大跌眼鏡，大呼實施起來“不靠譜”。

□記者田園

四大焦點

新的《出租車運營服務(wù)規(guī)范》最令人注目的有哪些焦點？來，一起先睹為快吧——

出租車司機在運營中，乘客上車前司機禁問目的地，不得挑客，除包車服務(wù)外，要使用計價器，不得議價，不得繞路。

出租車司機需佩戴服務(wù)標志，運營前和運營中忌食有異味食物，不在車內(nèi)吸煙，不向車外拋物、吐痰、提倡說普通話等。

出租車司機應(yīng)使用包括“很高興為您服務(wù)”、“請系好安全帶”、“請記住我的車牌號”、“您需要打開空調(diào)嗎”等26種中文和英文用語。

出租車企業(yè)宜提供24小時電召預(yù)約服務(wù)。對于乘客投訴，應(yīng)在24小時內(nèi)處理，10日內(nèi)處理完畢，并將結(jié)果告知乘客。

焦點解讀

26種文明用語英文版也要會說？嗯，貌似“不太靠譜”

規(guī)范摘要：的哥應(yīng)使用包括“很高興為您服務(wù)”等26種中英文用語。

司機吐槽：不僅要會說中文用語，還得會說這26種文明用語的“英文版”。新國標一出，鄭州市不少出租車司機大呼“太難了”。的哥王師傅說，部分新規(guī)司機不太可能做到�！捌胀ㄔ捳f得還不溜，更甭提外語了�！痹谒�眼里，最“不靠譜”的就是說英文。

鄭州出租車客運管理處一名工作人員坦言，出租車司機隊伍中，中年以上的老司機比較多，且學(xué)歷都不高，學(xué)習(xí)英文難度很大。“以后會慢慢推廣，不過近期會較難實現(xiàn)�！�

哪些是有異味的食物？這個，讓司機們很困惑

規(guī)范摘要：運營前和運營中忌食有異味食物、提倡說普通話等。

司機吐槽：“鄭州市早這么規(guī)定了，作為出租車司機，本來就該為乘客帶來良好的乘車環(huán)境�！币坏母缯f，不過提倡說普通話就比較困難了，鄭州市的出租車司機來自全省各地，很多司機沒有接受過更多教育，講一口流利的普通話確實有些難。“‘忌食有異味食物’這個操作起來就更難了。”不少的哥的姐表示，以前沒有注意這個問題，昨天很多同行也在探討這個問題，如果不允許吃有異味的食物，他們會有些不習(xí)慣，比如平時吃的菜里面基本上有大蒜，這個算不算是有異味的食物，如果這個也算，因此被乘客投訴罰款，就有點不劃算了。

“電召”服務(wù)看上去很美其實，實施起來很難

規(guī)范摘要：出租車企業(yè)宜提供24小時電召預(yù)約服務(wù)。

網(wǎng)友聲音：“新規(guī)中稱，出租車企業(yè)宜提供24小時電召預(yù)約服務(wù)。這只是一個國家標準，不見具體措施，執(zhí)行起來會非常困難�！币痪W(wǎng)友說。

鄭州市出租車電調(diào)中心相關(guān)負責(zé)人也表示，“電召”服務(wù)想要推廣開來，存在很大困難，很多乘客都是打完了電話就跑了，沒辦法對他們進行約束，頂多是將號碼備案，放在黑名單，卻無法懲處。他認為，在信用體制不完善的情況下，鄭州市“電召”出租車很難得到充分利用和推廣。

[熱議]司機說

的哥甲：如果對每個乘客都說一遍服務(wù)用語，那也受不了，況且一些乘客態(tài)度本來也不太好。

的哥乙：如果乘客“找茬”，投訴說我吃了有異味的食物，但我的確沒吃，或者吃得很少，自己就是聞不到味兒，這，怎么辦？

嚴禁拒載不得挑客這個必須有

規(guī)范摘要：乘客上車前司機禁問目的地，不得挑客。

官方解釋：“事實上，新國標中的很多內(nèi)容，跟鄭州市正在實施的客運管理條例一致�！编嵵莩鲎廛嚳瓦\管理處相關(guān)負責(zé)人表示，比如，要求司機佩戴服務(wù)標志，不在車內(nèi)吸煙，不向車外拋物、吐痰等，之前就一直在要求。這名負責(zé)人表示，最受乘客關(guān)注的司機不能挑客行為，根據(jù)2005年新修訂的鄭州市客運管理處管理條例，已經(jīng)對此有相關(guān)規(guī)定。根據(jù)鄭州市的條例，界定出租車司機拒載行為有：開啟空車標志燈后，遇有乘客在停車站點要求乘車而拒絕載客的；在停車場、站開啟空車標志燈而不服從調(diào)配的；在客運集散點或者可停車路段，開啟空車標志燈，而拒絕載客的等�！班嵵菔幸恢倍荚诖驌籼艨托袨�，不過，由于司機素質(zhì)良莠不齊，所以才有拒載現(xiàn)象的發(fā)生。新國標實施后，我們會加強對這一塊的監(jiān)管和監(jiān)督�！�

他表示，新國標要求在接到乘客投訴后，應(yīng)在24小時內(nèi)處理，10日內(nèi)處理完畢的規(guī)定，鄭州市也正在實施著。

“新國標中規(guī)定，的哥應(yīng)使用文明用語，我們將對這一塊兒進行加強�！边@名負責(zé)人稱，下一步，在培訓(xùn)出租車司機時，將把使用文明用語寫入出租車培訓(xùn)教材，只有過了“文明關(guān)”，才能開車上路。

記者體驗

“堵車”，司機常以此為由拒載

實施首日，記者對鄭州市出租車打車現(xiàn)狀進行了體驗——

“上下班高峰期，在鄭州打車都很困難，挑客的司機比較多，往往一聽說去擁堵區(qū)域，就擺擺手走了�！睂τ卩嵵菔械某鲎廛嚪�務(wù)，經(jīng)三路上班的趙女士評價說，在“打車難”的時代，連坐上出租車都是奢侈的事，更別提要求其他服務(wù)了。

趙女士的擔憂，不少市民也曾遭遇過。在新國標中，最讓市民驚喜的莫過于限制司機有詢問目的地挑客的行為。

新規(guī)實施首日，鄭州打車狀況是否改善？昨日上午，記者在鬧市區(qū)攔車體驗。下午4時，在經(jīng)三路與農(nóng)業(yè)路交叉口，等了好久攔下一輛出租車，而副駕駛坐著一名乘客。還未等記者開口，司機先詢問去不去南陽路方向，如果同向，可以拼車。

記者拒絕司機的拼車要求后，繼續(xù)等車，3分鐘后，再次攔下一輛出租車，記者提出要去火車站方向后，司機以要去加氣不順路為由婉拒。

十幾分鐘后，一輛打著空車燈的出租車停在路邊，除了記者攔車之外，還有一名中年男人一起攔下出租車。司機伸出頭分別詢問目的地后，對記者擺擺手說，“火車站去不了，2個小時都開不到�！�

二十多分鐘后，記者總算搭乘上一輛愿意去火車站的出租車。提到新國標規(guī)定的拒載問題，司機滿臉無奈：“火車站附近經(jīng)常堵車，堵車的時候，兩個小時都轉(zhuǎn)不出去，還賺不夠氣錢。”

到了火車站后，記者在鄭州火車站東廣場的出租車候車區(qū)觀察，出租車井然有序地等待乘客，乘客坐車都是直接拉開門坐進去，然后出租車發(fā)動汽車出發(fā)，并沒有司機提前詢問乘客目的地或拒載的情況。不過，對于這種“秩序”，一名司機坦言，這只是因為火車站查得比較嚴，管理人員一直在附近，跟新規(guī)的實施沒有關(guān)系。

延伸閱讀

社區(qū)內(nèi)建的士�？空�？這個有點難

新規(guī)中還提到，要在交通集散地、公共場所服務(wù)地設(shè)置，在商業(yè)、醫(yī)院、活動中心、密集居民社區(qū)內(nèi)宜設(shè)直列式或港灣式、島式的乘客候車站臺，不得擅自關(guān)閉服務(wù)站點或改變用途。也就是說，社區(qū)內(nèi)就有出租車停靠站，出門就能坐上出租車。

“鄭州市現(xiàn)有的出租車�？空径紟缀跗鸩坏阶饔�，根本就沒有必要再新建�？空尽！睂τ谛乱�(guī)，市民方女士認為，在鄭州街頭不難看到的士�？空镜纳碛埃�可這些�？空径夹瓮�虛設(shè)，沒有派上用場，最終淪落為“廣告牌”。

她分析說，�？空敬蠖嘣谥鞲傻赖姆菣C動車道旁邊，在交通擁堵時，停靠站旁邊都是電動車，出租車很難靠近停靠站。而且，在打車難時代，路邊招手的乘客還拉不完，根本不會靠近的士�？空镜然顑�，更別提進社區(qū)了。

[熱議]乘客說

@心心橋：本地話聽起來親切些，有的司機普通話不標準，還不如說方言呢。

@micnono：現(xiàn)實中咋舉證？還沒上車就把手機打開錄像？

@文刀厶源：初衷是好的，關(guān)鍵在于如何落實，有些條款有待商榷。

(大河報)

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