河南商報記者 郭富收

以后，無論是“河南造”產(chǎn)品外出，還是外地產(chǎn)品到中原，將更加方便快捷。因為，不少城市的產(chǎn)品要通過鄭州等城市中轉(zhuǎn)，中原百姓也可以先嘗到外地的“新鮮貨”。

將建10至12個省級物流園區(qū)

昨日河南商報記者獲悉，河南省交通運(yùn)輸廳近日印發(fā)了《河南省交通運(yùn)輸推進(jìn)物流業(yè)健康發(fā)展實施意見》的通知，我省計劃用5年時間，建設(shè)10~12個省級重點公路貨運(yùn)樞紐（物流園區(qū)）、15~20個區(qū)域性重點物流中心，配套推進(jìn)農(nóng)村物流站點建設(shè)，初步形成“布局合理、功能互補(bǔ)”的三層次物流節(jié)點體系。

這些物流園區(qū)主要集中在鄭州、洛陽、南陽、安陽、許昌、商丘、信陽、周口、漯河等省轄市。

構(gòu)建中亞歐洲快捷物流通道

在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，以后，我省的港口也會比較重要，注重淮河、沙潁河、渦河、沱澮河等內(nèi)河航道以及周口、信陽等主要港口泊位建設(shè)。

但是，建設(shè)的重點是保障京港澳高速、連霍高速等國家綜合運(yùn)輸大通道的快捷通暢，目的是構(gòu)建暢達(dá)快捷的“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”中亞歐洲物流通道。

對于物流節(jié)點工程，將著力打造鄭州國際物流中心，也將把重點放在鄭州干線公路物流中心、航空港物流園區(qū)及“無水港”、“東方陸港(資料 圖庫) ”建設(shè)上面。區(qū)域性的物流中心建設(shè)中，將對周口、漯河、商丘、信陽等港口物流園區(qū)進(jìn)行重點建設(shè)。

(河南商報)

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