建筑垃圾粉碎再利用 河南商報記者 鄧萬里/攝

《河南商報》持續(xù)關注建筑垃圾圍城 引起鄭州市各部門重視

前天，市政府專門開了一個會 會上，城管局局長表示，鄭州將加大查處黑渣土車的力度

鄭州市委書記吳天君：

“打掉渣土車各級保護傘”

鄭州市長馬懿也曾提到，不把黑渣土車打壓下去，出再多規(guī)范也沒用

河南商報首席記者 鄭筱倩 實習生 李恒

上周，《河南商報》持續(xù)關注建筑垃圾圍城，邀請市民和各部門探索破解之道。7月12日，鄭州市召開第二次大氣污染防治工作聯(lián)席會議，鄭州市副市長張俊峰要求各區(qū)（管委會）盡快啟動建筑垃圾資源化試點。

而鄭州市政府副秘書長潘冰特別感謝河南商報對鄭州大氣污染防治工作的支持。

行動

大氣污染防治工作聯(lián)席會議 現(xiàn)場調(diào)研建筑垃圾再處理

德國造的破碎機開足馬力，灑水車同步灑水，輻射直徑100米的噴霧炮輔助降塵，渣土車只要離場，感應式噴淋器立刻啟動。每天，這里能生產(chǎn)1.2到1.5萬立方米的顆粒料，直接輸送到商登高速作為墊層鋪設。7月10日，《河南商報》報道了經(jīng)開區(qū)第一大街與航海路交叉口的趙莊社區(qū)改造工地探索建筑垃圾再利用的情況。

時隔兩日，上周六10：30，鄭州市副市長張俊峰帶隊，市城管局、環(huán)保局主要領導，以及市內(nèi)五區(qū)和航空港區(qū)、鄭東新區(qū)、高新區(qū)、經(jīng)開區(qū)等主管領導，都來到了這里。

這是在召開鄭州市第二次大氣污染防治工作聯(lián)席會議，以現(xiàn)場會的形式，主題就是督導建筑工地揚塵污染防治，以及調(diào)研建筑垃圾資源化利用。

據(jù)鄭州經(jīng)開區(qū)有關負責人介紹，這個項目由經(jīng)開區(qū)和河南盛天環(huán)保再生資源利用有限公司（以下簡稱盛天環(huán)保）合作。

“以前，我們拉出去一立方米建筑垃圾需要支出16.8元，而現(xiàn)在趙莊社區(qū)這個工地只需支出15元，總共19萬立方米的建筑垃圾，就節(jié)約近35萬元。”他說，經(jīng)開區(qū)準備以此為試點，在全區(qū)推廣趙莊社區(qū)模式。

要求

建筑垃圾再處理 全市要推廣經(jīng)開區(qū)模式

河南省交通科學技術研究院一位專家介紹，建筑垃圾在道路建設應用上前景廣闊，去年他們成立了專門的科研組，目前正在做建筑垃圾再利用于高速公路承重體實驗，預計月底就能出結(jié)果，此外還在做建筑垃圾材料替代土的實驗。

而盛天環(huán)保董事長樊斌介紹，除了道路鋪設，他們還把建筑垃圾應用于各種磚體的生產(chǎn)。

張俊峰說，如果鄭州市的建筑垃圾都這么處置，就增加了資源再利用，減少了渣土車運輸以及油耗，還可以減少擴山開采石料，可以說是一舉四得。

在隨后的講評會上，張俊峰要求，各個區(qū)至少要有1到2個建筑垃圾資源化管理試點，經(jīng)開區(qū)這種模式應該全市推廣。

《河南商報》曾報道，目前鄭州已有1億噸建筑垃圾圍城，相當于能填滿300個如意湖。

在會上，鄭州市城管局局長趙新民也指出，這1億噸垃圾，如果按10米高堆積，將占用1.1萬多畝土地，如何給建筑垃圾找出路，迫在眉睫。

渣土車管理 必須打掉各級保護傘

會上，渣土車是另一個關注焦點。

趙新民說，渣土車規(guī)范整頓必須7月底整治到位。

“以前鄭州市2539輛渣土車，大多數(shù)都是個人戶口，掛靠到清運公司，現(xiàn)在必須過戶到公司，不允許個人車輛再上路�！壁w新民說。

此外，進一步加大清運公司門檻，84家建筑垃圾清運公司將被整合成23家，注冊資金不少于300萬元，車輛不少于50輛，國四、國五標準的環(huán)保車比例不低于三成。

渣土車要統(tǒng)一安裝北斗定位系統(tǒng)，各區(qū)要聯(lián)網(wǎng)，車號是多少、走什么線路，城管局都可以查到。

趙新民說，這些工作必須月底完成，整合期間，鄭州市將加大查處黑車力度。

他說，鄭州市委書記吳天君也非常重視渣土車治理，日前聽取匯報時專門提到，對渣土車問題要打掉各級保護傘。而市長馬懿也曾提到，不把黑渣土車打壓下去，出再多規(guī)范也沒用。而為鼓勵清運公司多使用環(huán)保車，趙新民說，按照規(guī)定，渣土車只能夜間運行，但環(huán)保渣土車以后在非高峰時段，也可適當運行。

專訪

一環(huán)保公司獲10億元支持

推動鄭州建筑垃圾再利用

在聯(lián)席會議上，趙新民提到，全國新能源節(jié)能減排公共服務平臺將授信支持盛天環(huán)保10億元，推動鄭州建筑垃圾再利用。

據(jù)悉，12日下午，雙方已簽署了合作框架協(xié)議。

河南商報記者昨日專訪了全國新能源節(jié)能減排公共服務平臺秘書長張正軍。

鄭州政策支持全國領先

河南商報：全國新能源節(jié)能減排公共服務平臺（以下簡稱服務平臺）為什么選擇支持鄭州的公司？

張正軍：去年，鄭州曝出建筑垃圾倒入黃河時，我們就開始關注鄭州。我們和盛天環(huán)保的接觸已經(jīng)半年多了，但真正讓我們下定決心的，是鄭州市的政策。鄭州市支持建筑垃圾再利用的政策力度全國領先，雖然剛剛起步，但只要真正落實，將會進展很快。

無論什么事情，只要得到政府的有力支持，就會效果顯著。比如餐余垃圾處理，已形成天津模式，就是因為天津市政府給出了一系列支持政策。所以，我們把鄭州列為我們首個建筑垃圾再利用試點。

探索出鄭州模式 能在全國復制

河南商報：服務平臺支持鄭州發(fā)展建筑垃圾資源化的目的是什么？

張正軍：目前，各個城市面臨的建筑垃圾壓力，絕不亞于鄭州，但是至今沒有一個以城市為單位的成功模式，都是一些小規(guī)模的處理，資源再利用率等不好監(jiān)管。

我們并不只是支持一個企業(yè)的發(fā)展，而是希望它能探索出一個鄭州模式，然后在全國二、三線城市復制，加快推進我國的建筑垃圾資源化利用。

希望和河南全方位合作

河南商報：服務平臺在節(jié)能減排等其他領域是否有支持河南的打算？

張正軍：我們服務的范圍包括新能源、節(jié)能減排和循環(huán)利用三方面。我們期待和河南進行整體合作，把各個項目打包，菜單化，探索出模式，因為不管是污水處理還是垃圾再利用，每個城市面臨的問題都類似，只要有成功模式復制就會很快。

背景

全國新能源節(jié)能減排公共服務平臺：由中國行政管理學會政策科學研究分會牽頭，聯(lián)合中能華（北京）投資有限公司等眾多機構(gòu)聯(lián)合組建。期望通過一個公共、中立、開放的服務平臺，使眾多新能源、節(jié)能減排技術研發(fā)機構(gòu)和相關企業(yè)成長壯大，推動我國新能源和節(jié)能減排產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

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