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      鄭州將進入大范圍施工期 交警:盡快拿限行方案

      [摘要]制圖 董文靜 第一階段 4月15日至7月底 西半幅封閉施工,文化路(金水路至紅旗路、農(nóng)業(yè)路至北三環(huán))保留3個機動車道,實施由南向北單行,設置由北向南公交專用道。 文化路(紅旗路至農(nóng)業(yè)路)兩側各保留1個機動車道,實施由南向北單行,其中一個車道為北向南公...

      鄭州將進入大范圍施工期 交警:盡快拿限行方案

      制圖 董文靜 第一階段 4月15日至7月底 西半幅封閉施工,文化路(金水路至紅旗路、農(nóng)業(yè)路至北三環(huán))保留3個機動車道,實施由南向北單行,設置由北向南公交專用道。 文化路(紅旗路至農(nóng)業(yè)路)兩側各保留1個機動車道,實施由南向北單行,其中一個車道為北向南公交專用。南北向行人均在東側通行。

      鄭州將進入大范圍施工期 交警:盡快拿限行方案

      制圖 董文靜 第二階段 7月底至10月底 東半幅封閉施工,文化路(金水路至紅旗路、農(nóng)業(yè)路至北三環(huán))保留3個機動車道,實施由北向南單行,設置由南向北公交專用道。文化路(紅旗路至農(nóng)業(yè)路)西半幅人行道及一期施工道路中央路面恢復通行。實施由北向南單行。南向北行人、非機動車從路中臨時人非混行道通行。 交警部門還將取締道路兩側部分停車位,保障非機動

      金水路、花園路建準快速化工程,農(nóng)業(yè)路建快速通道……

      市區(qū)大范圍的道路施工,啥辦法解堵?

      不少市民表示,近期市區(qū)開工建設的項目較多,文化路作為市區(qū)南北方向的主干道,進行如此大規(guī)模的整修,是否會更加突出市區(qū)的交通擁堵問題?鄭州是否會像外地那樣,采取機動車限號出行的措施?對此,鄭州晚報記者專訪了交警部門。鄭州晚報記者 劉德華 王軍方

      如何解堵?將盡快出臺限行方案

      最近市內(nèi)開工建設的項目較多,市區(qū)的交通形勢嚴峻,如果文化路、花園路、農(nóng)業(yè)路、金水路、黃河路再進行大面積施工,必然帶來更多的問題,對此,政府有關部門會采取什么樣的措施呢?

      交巡警支隊副支隊長鄧進超表示,市區(qū)道路施工對交通的影響非常大,接下來,金水路、花園路要建準快速化工程,農(nóng)業(yè)路建快速通道,黃河路要修地鐵5號線,都要開工建設,鄭州進入大范圍施工期間擁堵期,勢必會影響市區(qū)的通行能力,使市區(qū)的交通形勢雪上加霜,交警部門正在積極向市政府建議考慮機動車限號出行,在施工期間,對相關道路進行必要的評估,盡快拿出一個可行的限行方案。

      能否保留梧桐樹?拓寬的路段需要移植

      市民孔先生1985年起就居住在文化路25號院,至今已30年了,對文化路有很深的感情。

      “文化路坑坑洼洼,經(jīng)常堵車,早就該修了!笨紫壬ㄗh,梧桐樹是文化路一道亮麗的風景,希望在道路施工時保留這些寶貴的梧桐樹。

      昨天下午,記者聯(lián)系了市園林局城市綠化處副處長張永強。

      張永強表示,文化路(金水路至農(nóng)業(yè)路)道路兩側的樹木不動。文化路(農(nóng)業(yè)路至北三環(huán))一段要進行路面拓寬,目前該路段兩側的樹木都在未來的快車道上,因此,必須進行遷移。需要遷移的樹木有國槐、法桐、毛白楊、白蠟四類,總共700余棵。根據(jù)計劃,其中一半國槐將移栽到文化路(北三環(huán)至北四環(huán))道路兩側,一半移植到大河苗圃;法桐全部移植到大學路與南四環(huán)交叉口的南環(huán)公園;白蠟將全部用于道路綠化;毛白楊有100多棵,考慮到其移植價值不高,將就地砍伐。

      至于樹木移走之后該路段如何綠化,張永強表示,目前具體規(guī)劃還沒出來,等路面施工完畢將根據(jù)規(guī)劃進行綠化。

      ■他山之石

      看看這些實行機動車限行的城市

      北京

      尾號限行,路網(wǎng)運行速度提高

      2008年10月11日起,北京按車牌尾號每周停駛一天。施行限行措施以后,路網(wǎng)運行速度提高,公共交通出行比例上升,小汽車出行比例首次下降。

      2011年在機動車保有量比2007年增加185萬輛的情況下,2008年10月至2011年底工作日高峰時段平均交通指數(shù)為5.4(輕度擁堵),比2007年(無限行)平均交通指數(shù)7.54(中度擁堵)下降了28.4%。

      南昌

      尾號限行后車流量減少

      2009年6月22日起,南昌市啟動尾號限行。2010年起,南昌對車輛尾號限行形成常態(tài)管理。

      據(jù)當?shù)孛襟w報道,尾號限行措施施行后,路面車流量減少。

      長春

      尾號限行削減1/10交通總量

      2010年5月4日起,長春實行尾號限行。6時至20時,機動車(不含出租車、公交車、中型和大型客車)按車牌尾號每月禁行三天,車牌尾號與日期尾號相同的車輛禁行。

      交警部門介紹,實施新措施后,部分主干道會削減1/10的交通總量。

      杭州

      擁堵總量同期下降17.5%

      2011年10月8日起,杭州實施區(qū)域“錯峰限行”交通管理措施。

      去年12月31日,杭州市“錯峰限行”交通管理措施初步效果評估報告出爐。報告顯示,錯峰限行后,早晚高峰交通擁堵總量比前一年同期下降17.5%。

      成都

      成效明顯,主干道提速30%

      成都實施二環(huán)路(含)至三環(huán)路(含)之間區(qū)域汽車“尾號限行”。

      成都市交管局民警介紹,區(qū)域尾號限行以來,城區(qū)交通出行總量有效削減,主干道平均車速提升30%,公交運行速度提高約13%。

      美國

      鼓勵上班用公共交通出行

      以華盛頓為例,地鐵連接起了華盛頓市所在的哥倫比亞特區(qū)及其北部的馬里蘭州和南部的弗吉尼亞州,而且在每個地鐵站都附設有價格低廉的停車場,以此鼓勵上班族用公共交通設施代替私家車出行。

      而在紐約等大都市則設有專用的公交車道,公交車道有明顯的“公交專用”標志,并被涂成紅顏色,以便識別,從早7點至晚7點,只允許公交車和急救車通行,違規(guī)行駛也會收到數(shù)額不小的罰單。

      哥倫比亞

      上下班高峰,私家車最少坐2人

      哥倫比亞及周邊地區(qū)規(guī)定,在上下班高峰時間劃出專用通道,規(guī)定使用這些通道的私家車最少乘坐2人,有的通道甚至規(guī)定至少要3人才能上路。

      如果不幸違反了這一規(guī)定,那么就會收到警察遞上的200美元罰單。

      瑞士

      私家車多用于周末旅游

      瑞士的各州政府都把發(fā)展公共交通作為緩解道路交通壓力的主要措施,近幾年一些主要城市也大力開通新的公交汽車和有軌電車線路。不少瑞士人平時上班或出門都會選擇坐公交車,私家車更多的時候到了周末郊游才會派上用場。

      ■歡迎您來幫忙“解堵”

      緩解市區(qū)擁堵需要全社會的共同努力,如果您有好的解堵建議,請告訴我們,如果你對實施機動車限行有好的意見或建議,請告訴我們,我們的新聞熱線96678等著您的積極參與。

      全封閉施工期間

      文化路單幅單向通行

      為了盡可能地減少施工帶來的影響,保證文化路有序安全通行,交警部門制訂了交通管制方案。

      (鄭州晚報)

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