發(fā)布時間:2014-05-03 07:30 我來說說 我要投稿
首席記者萬恒
在“蟄伏”多年之后,大連出租車車費終于提價。從起步價8元到起步價10元,兩元錢的差價不高,卻引發(fā)了不少市民的爭論。4月29日,本報官方微博與微信平臺同步推出“漲價了,你對出租車有啥想說”的問卷調(diào)查。9成受訪網(wǎng)友表示,漲價了還是得打車,但是希望服務水準與車費同步上漲。
問卷調(diào)查:9成網(wǎng)友認為“價質(zhì)應同漲”
在本報的問卷調(diào)查中,數(shù)百位網(wǎng)友發(fā)表了觀點。9成以上網(wǎng)友認為,出租車漲價幅度并不大,也不會影響有打車出行需求的市民。但大家關注的是,漲價后出租車服務質(zhì)量能否相應提高,飽受詬病的拼客、拒載、繞路等違規(guī)行為會不會就此消失。
市民張先生在接受本報記者采訪時說,自己平時每天都要打車。就算在漲價前夕,他也沒發(fā)現(xiàn)出租車的服務質(zhì)量有所提高。“以前出租車拼客和拒載總說是因為收入太低,漲價后收入高了,拼客拒載還那么理直氣壯?”
網(wǎng)友@東西南北的中 則表示,出租車調(diào)價是市場行為,而且經(jīng)過聽證,市民本應支持!暗绻⻊账疁蕸]有相應提高,漲價只會令打車的人群轉而選擇其他出行方式!边@位網(wǎng)友表示,眼下大連的公交線路日漸發(fā)達,地鐵開通指日可待!叭绻鲎廛嚨姆⻊账?jīng)]有一個整體提升,還令市民車難打、臉難看、氣難受,只能讓市場份額萎縮,而市民則會‘用腳投票’。”
記者探訪:漲價了積習仍難改
昨日上午,記者分別在甘井子區(qū)周水前、沙河口區(qū)連山街、中山區(qū)民主廣場附近搭乘出租車,探訪出租車漲價首日的運營服務情況。雖然一些駕駛員已經(jīng)注意“質(zhì)價同漲”,但之前市民反映集中的拒載和拼客現(xiàn)象仍未絕跡。
在甘井子區(qū)周水前天橋,記者連續(xù)攔了多輛出租車。其中幾輛已搭載有客人的出租車停下來詢問記者的去向,有兩名司機表示“不順路”后離開,而另一名司機則表示記者要去的火車站附近“太壓車”,走不了。而最后搭載上記者的出租車還是拼了客。當記者提出質(zhì)疑時,對方表示“我的計價器還沒調(diào)呢”。另外,這名的哥坦率地說,就算是價格漲了,該拼客還是得拼。而在中山區(qū)和沙河口區(qū),記者更遭遇了多輛空駛出租車的拒載。市民李先生則告訴記者一個令人哭笑不得的遭遇:“客管部門不是不允許開口詢問客人后拒載嗎?這位司機直接向我亮起一塊白紙板,上面寫了倆字:去哪。”李先生說,如此服務“水準”,實在令人對漲價“不太信服”。
(責任編輯:于晏輝) 原標題:價格漲了拼客拒載陋習難改市民盼服務水準“同步提升”《價格漲拼客拒載陋習難改市民盼服務水準同步升》由河南新聞網(wǎng)-豫都網(wǎng)提供,轉載請注明出處:http://www.akak23.com/shishang/cscl/15478.html,謝謝合作!
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