5月16日，京廣鐵路新黃河特大橋（四線）將通車。當(dāng)天6時50分，將對老鄭州黃河鐵路大橋封閉4個小時，11時20分左右，列車將從新橋上通過，屆時，將有25趟客車受到影響。當(dāng)天14時，預(yù)計列車可恢復(fù)正常運行。

　　進展

　　新橋16日11時20分

　　將正式通車

　　5月16日，京廣鐵路新黃河特大橋?qū)⒄�式通車，屆時，服役54年的鄭州黃河鐵路大橋（雙線）將“隱退”。

　　昨天，鄭州鐵路局相關(guān)負責(zé)人表示，目前，3000余人正在按照工作計劃施工，為16日的開通做前期工作。因為工作很細，施工人員正在按要求一步步推進。

　　其中，兩條京廣改線鐵軌已經(jīng)鋪設(shè)完畢，其他施工也正在為接駁（從京廣線路引到新橋上再恢復(fù)到京廣線上）工作做準備。

　　據(jù)介紹，5月16日6時50分，鐵路部門將對老鄭州黃河鐵路大橋進行封閉，然后進行4個小時的施工。

　　上午11時20分左右，第一趟列車將從新橋上通過，這也就意味著，京廣鐵路新黃河特大橋正式通車。

　　影響

　　當(dāng)天將有25趟車受到影響

　　很多人不明白，既然做了不少前期工作，這么多人也正在為當(dāng)天的開通做準備，為什么還要停運4個小時？直接改線通過不就行了？

　　其實，問題沒有這么簡單。

　　開通當(dāng)天6時50分之前，要保證京廣線和通過老橋的列車正常通行。通過的車流量非常大，大橋上、下行一天通行列車約240趟，每三四分鐘就一趟車，線路接駁工作需要占用一段時間。

　　昨天，鄭州鐵路局官方微信發(fā)布消息，京廣鐵路新黃河特大橋通車當(dāng)天，將有25趟客車受到影響，其中停運跨局客車16趟、鄭州局管內(nèi)客車4趟。另外，預(yù)計將有5趟客車晚點1~2小時。

　　鄭州鐵路部門相關(guān)負責(zé)人表示，京廣鐵路新黃河特大橋通車后，所有受影響的列車，預(yù)計在當(dāng)日14時可恢復(fù)正常運行。

　　16趟停運的跨局旅客列車

　　15日長沙開T2次（長沙至北京西）、16日北京西開T1次（北京西至長沙）；

　　15日西寧西開T152次（西寧西至北京西）、5月16日北京西開T151次（北京西-西寧西）；

　　15日蘭州開T76次（蘭州至北京西）、16日北京西開T75次（北京西至蘭州）；

　　15日廣州開T16次（廣州至北京西）、16日北京西開T201/4/1次（北京西至三亞）、18日三亞開T202/3/2次（三亞至北京西）、20日北京西開T15次（北京西至廣州）；

　　15日南寧開T286次（南寧至北京西）、16日北京西開T285次（北京西至南寧）；

　　15日漢中開K262次（漢中至北京西）、16日北京西開K261次（北京西至漢中）；

　　15日廣州東開T14/1次（廣州東至沈陽北）、14日沈陽北開T12/3次（沈陽北至廣州東）。

　�。ň�索提供：王春雷）

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