因座位空氣囊等問(wèn)題，豐田將在全球范圍內(nèi)展開(kāi)5起召回，涉及27個(gè)車型總數(shù)達(dá)639萬(wàn)輛。這次召回覆蓋美國(guó)、歐洲、中國(guó)和日本等市場(chǎng)，其中涉及中國(guó)市場(chǎng)的車型為銳志及漢蘭達(dá)兩款車型，共61459輛。記者從青島多家經(jīng)銷商處獲悉，青島市場(chǎng)預(yù)計(jì)有上千輛車要召回。召回工作從5月8日開(kāi)始，青島車主可以提前預(yù)約。

　　豐田中國(guó)召回6萬(wàn)多輛

　　日前，國(guó)家質(zhì)檢總局發(fā)布召回信息，天津一汽豐田汽車有限公司、廣汽豐田汽車有限公司、豐田汽車（中國(guó)）投資有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》的要求，向國(guó)家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃，決定自2014年5月8日起，召回以下汽車，共計(jì)61,459輛。據(jù)了解，這些車輛主要包括：天津一汽豐田汽車有限公司2005年11月16日至2010年8月10日生產(chǎn)的部分銳志汽車，共計(jì)47,636輛；廣汽豐田汽車有限公司2009年5月27日至2010年8月31日期間生產(chǎn)的部分漢蘭達(dá)汽車，共計(jì)13,752輛；豐田汽車（中國(guó)）投資有限公司進(jìn)口的 2007年 3月 30日至2009年1月19日生產(chǎn)的部分漢蘭達(dá)汽車，共計(jì)71輛。

　　青島上千豐田車待召回

　　據(jù)了解，本次召回范圍內(nèi)的部分車輛由于螺旋線圈總成中的空氣囊排線部位與導(dǎo)槽端部發(fā)生摩擦，繼續(xù)使用會(huì)導(dǎo)致空氣囊排線磨損甚至斷裂，排線斷裂后空氣囊警告燈會(huì)點(diǎn)亮，駕駛員座位空氣囊失效，存在安全隱患。天津一汽豐田汽車有限公司、廣汽豐田汽車有限公司、豐田汽車（中國(guó)）投資有限公司將為召回范圍內(nèi)車輛免費(fèi)更換改進(jìn)后的螺旋線圈總成，以消除安全隱患。

　　記者從廣汽豐田青島4S店獲悉，本次召回所涉及的是銳志和漢蘭達(dá)，在青島算是比較暢銷的車型，估計(jì)至少涉及上千名車主。 “目前我們已經(jīng)接到了總公司的通知，從5月8日起，我們將會(huì)陸續(xù)通知車主�！惫ぷ魅藛T表示，屆時(shí)公司將會(huì)以電話、電子郵件等方式通知客戶。

　　記者了解到，青島市此次涉及到的問(wèn)題豐田車有上千輛，由于此次問(wèn)題車輛出售時(shí)間跨度較長(zhǎng)，涉及車輛較多，加上部分車主聯(lián)系方式更換，汽車銷售店一時(shí)無(wú)法完全聯(lián)系到車主。如果市民已經(jīng)購(gòu)買的汽車有疑似被召回車輛的“嫌疑”，需及時(shí)和相關(guān)銷售公司聯(lián)系、核實(shí)。

　　車主擔(dān)心安全暫時(shí)停用

　　記者了解到，豐田曾于今年2月宣布在全球范圍內(nèi)召回約190萬(wàn)輛普銳斯，此次召回事件，已經(jīng)是豐田本年度進(jìn)行的第二次大規(guī)模召回，召回?cái)?shù)量?jī)H次于豐田在2012年10月召回的743萬(wàn)輛。青島某品牌4S店負(fù)責(zé)人向記者透露，以往豐田汽車召回往往是同一批次、同一問(wèn)題，而此次如此大規(guī)模召回不同車型、不同批次、不同缺陷的車非常罕見(jiàn)，“聽(tīng)說(shuō)美國(guó)加大了對(duì)外國(guó)問(wèn)題車的執(zhí)法力度，豐田可能是采取主動(dòng)召回規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。 ”

　　“現(xiàn)在挺擔(dān)心的，都不太敢開(kāi)車出門了，我打算召回修好后再開(kāi)車出門。”市民劉女士2009年7月買了一輛漢蘭達(dá)汽車，正好在此次召回的名單中，擔(dān)心安全問(wèn)題，她決定暫時(shí)不再開(kāi)車出門。(記者 李德銀)

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