新華網(wǎng)西寧5月17日電（羅昌敏 粟榮富）5月16日7時(shí)40分，隨著最后一罐混凝土的澆注完畢，標(biāo)志著由中鐵五局西寧站改工程指揮部擔(dān)負(fù)施工的，蘭新鐵路第二雙線西寧站257#無(wú)砟道岔成功澆注完畢。

　　257#道岔為西寧站18#高速道岔，位于蘭新鐵路第二雙線上行線DK189+080-DK189+200處，鋪設(shè)后將起到連接西寧火車(chē)站高速場(chǎng)和西寧客車(chē)聯(lián)絡(luò)線的作用，全長(zhǎng)120米。其中道岔區(qū)段86.3米，岔前過(guò)渡段和岔后過(guò)渡段及搭板長(zhǎng)33.7米 。

　　針對(duì)無(wú)砟道岔施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求高的特點(diǎn)，在施工中，指揮部制定了切實(shí)可行的施工方案，對(duì)施工過(guò)程中鋼筋綁扎、配件組裝、初調(diào)、精調(diào)固定、砼澆筑、焊接、放散、鎖定等工序都做了仔細(xì)安排，嚴(yán)格按規(guī)范施作，從而確保了工程施工質(zhì)量和無(wú)砟道岔精度要求。

　　據(jù)悉，由中鐵五局西寧站改工程指揮部擔(dān)負(fù)施工的蘭新鐵路第二雙線6組無(wú)砟道岔，目前已完成5組，最后1組計(jì)劃于6月15日前完成，為確保9月1日聯(lián)調(diào)聯(lián)試打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

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