巴黎的出租車(chē)司機(jī)們正處于十分憤怒的狀態(tài)。因?yàn)榭棺h高級(jí)轎車(chē)的“不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)”，近千輛出租車(chē)擁堵在高速公路A1和A6上，造成嚴(yán)重的癱瘓。這次的罷工游行比上個(gè)月更壯觀。

中國(guó)網(wǎng)2月11日訊 據(jù)《費(fèi)加羅報(bào)》網(wǎng)站2月10日?qǐng)?bào)道，本周一巴黎大區(qū)的交通狀況一片混亂。為了抗議高級(jí)旅游轎車(chē)（VTC）的“不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)”，出租車(chē)司機(jī)們又一次以罷工游行的形式來(lái)保護(hù)自己的利益。在出租車(chē)工會(huì)的號(hào)召下，游行出租車(chē)隊(duì)于周一早晨七點(diǎn)從戴高樂(lè)機(jī)場(chǎng)駛出，并以極其緩慢的速度行進(jìn)，一直到中午左右車(chē)隊(duì)才開(kāi)到j(luò)offre廣場(chǎng)（巴黎第七大區(qū)），戰(zhàn)神廣場(chǎng)的對(duì)面。巴黎A1和A6高速公路的交通嚴(yán)重受阻，遭殃的還有巴黎的環(huán)城公路。游行車(chē)隊(duì)打算在馬約門(mén)（la porte Maillot）附近周轉(zhuǎn)，以此來(lái)?yè)矶逻@一進(jìn)入巴黎的入口之一。臨近中午時(shí)分，另一隊(duì)從奧利（Orly）駛出的出租車(chē)隊(duì)又將沙蒂永門(mén)（la porte de Châtillon）堵住。

此次怠工及抗議游行一直持續(xù)到周二早晨，所幸沒(méi)有出現(xiàn)重大事故。此次游行的組織者之一告訴記者：“我們的游行車(chē)隊(duì)共有500輛出租車(chē)從戴高樂(lè)機(jī)場(chǎng)出發(fā)。別的出租車(chē)通過(guò)環(huán)城公路與我們匯合。”一名工會(huì)代表補(bǔ)充說(shuō)：“這次的游行比上個(gè)月的那次更加壯觀。”

游行圖

FO出租車(chē)工會(huì)的一名司機(jī)Nordine Dahmane告訴記者：“我們現(xiàn)在希望政府能夠通過(guò)立法的手段來(lái)保護(hù)我們的利益，這是政府的責(zé)任。”高級(jí)旅游轎車(chē)出現(xiàn)于2009年，現(xiàn)在法國(guó)共有12400輛，而出租車(chē)的數(shù)量為55000輛，其中大約有20000輛在巴黎，且只能通過(guò)預(yù)約服務(wù)來(lái)實(shí)現(xiàn)載客工作。

出租車(chē)司機(jī)指責(zé)高級(jí)旅游轎車(chē)搶占了他們的地盤(pán)，搶走了他們的客人，同時(shí)還不受到任何的約束。“競(jìng)爭(zhēng)是一定存在的，但是我們是在不平等的基礎(chǔ)上和高級(jí)旅游轎車(chē)進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。我們?yōu)榱诉@份工作而辦的各種手續(xù)花費(fèi)了230000歐元，但他們的上牌費(fèi)僅為120歐元。”一名工會(huì)成員憤怒的說(shuō)道。此外，出租車(chē)司機(jī)也抗議起源于的Uber拼車(chē)服務(wù)，這項(xiàng)服務(wù)也威脅到了他們的利益。

在社交網(wǎng)絡(luò)上，網(wǎng)友們對(duì)這次的游行提出了自己的看法，但是持支持態(tài)度的人占少數(shù)：

辭職，收拾自己的行李，放棄一切，離開(kāi)出租車(chē)行業(yè)�？此剖且环N十分決絕的行為，但是一個(gè)小時(shí)之后還不是又得回到出租車(chē)上去。——M@NU (@ManuBresset)2014.2.10

出租車(chē)不也沒(méi)考慮你們旅游車(chē)的利益嘛？得告訴他們，你們也有權(quán)利憤怒，也可以抵制他們！——Deborah (@Deborahc55) 2014.2.10

為了平息事態(tài)，政府已經(jīng)宣布即將推出出租車(chē)與旅游車(chē)之間的“協(xié)調(diào)制度”，并“嚴(yán)格監(jiān)管”對(duì)該規(guī)章制度的遵守。（實(shí)習(xí)編譯：朱偉彬）

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