世界郵輪源于，而其最新增長極在中國，郵輪旅游正成為中美旅游合作全新領(lǐng)域。

　　中國國際總社總裁于寧寧12日在接受記者專訪時(shí)說，運(yùn)輸協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，我國港口接待郵輪次數(shù)從2006年的115艘次變?yōu)?012年的285艘次，增幅148%;乘坐郵輪出入境人數(shù)則從2006年的16萬人激增到2012年的66萬。今年1至6月，全國港口接待郵輪236艘次，同比2012年又激增了117%。另據(jù)測算，2020年郵輪經(jīng)濟(jì)對(duì)我國經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)將達(dá)到510億元，成為我國航運(yùn)業(yè)和旅游業(yè)的新經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。

　　于寧寧說，從我國國家產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略到簽證政策，各方面的努力使我國成為全球郵輪旅游發(fā)展最快的新興市常2008年國家發(fā)改委下發(fā)《關(guān)于促進(jìn)我國郵輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展的指導(dǎo)意見》;2010年6月，國家旅游局發(fā)布實(shí)施第一個(gè)郵輪專業(yè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)--《國際郵輪口岸旅游服務(wù)規(guī)范》;2012年9月，國家旅游局正式批準(zhǔn)成為首個(gè)“中國郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗(yàn)區(qū)”;2013年2月，國務(wù)院明確提出支持郵輪游艇碼頭等旅游休閑基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。2013年7月1日開始施行的《出境入境管理法》規(guī)定外國人24小時(shí)內(nèi)過境免簽證的范圍包含海港和陸地港;國家旅游局也將郵輪旅游列入重點(diǎn)培育的旅游新業(yè)態(tài)。這些都為未來中國郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了必要而寬松的政策環(huán)境。

　　據(jù)介紹，目前全球各大郵輪品牌爭相布局我國。2012年在我國運(yùn)營的國際郵輪公司有8家共9艘郵輪，總載客量為14149人。今年，皇家加勒比和歌詩達(dá)郵輪又各增加了一艘大型郵輪在華運(yùn)營。公主郵輪及其他郵輪品牌也將于2014年入主我國。“郵輪旅游起源于美國，許多郵輪公司的總部設(shè)在美國，經(jīng)營決策都在這里做出。而中國有著廣大的旅游客源資源。我深信只要中美兩國在郵輪旅游方面加強(qiáng)合作，將為世界郵輪業(yè)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響，并為郵輪旅游做出重要貢獻(xiàn)。”于寧寧說。 

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