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      濟(jì)南開首條“Y字頭”旅游專列 坐高鐵直達(dá)廈門

      [摘要]7月1日零點(diǎn)起,鐵路開始實(shí)行新運(yùn)行圖,濟(jì)南到廈門可乘高鐵半天內(nèi)到達(dá),濟(jì)南到 日照 列車提速。7月1日9:38, 山東 省內(nèi)首條Y字頭旅游專列濟(jì)南張家界Y265次自濟(jì)南火車站出發(fā)。首趟列車1198名旅客中,超過(guò)半數(shù)是老人和孩子,其中一個(gè)110人結(jié)伴出游的花樣爺爺奶...

        7月1日零點(diǎn)起,鐵路開始實(shí)行新運(yùn)行圖,濟(jì)南到廈門可乘高鐵半天內(nèi)到達(dá),濟(jì)南到日照列車提速。7月1日9:38,山東省內(nèi)首條“Y字頭”旅游專列濟(jì)南—張家界Y265次自濟(jì)南火車站出發(fā)。首趟列車1198名旅客中,超過(guò)半數(shù)是老人和孩子,其中一個(gè)110人結(jié)伴出游的“花樣爺爺奶奶”團(tuán)隊(duì)已走過(guò)大半個(gè)中國(guó)。

        濟(jì)南到廈門可坐高鐵半天內(nèi)直達(dá)

        7月1日開始,鐵路大調(diào)圖,對(duì)于濟(jì)南而言最大的亮點(diǎn)莫過(guò)于動(dòng)車組列車數(shù)量首次超過(guò)普速列車,占到濟(jì)南鐵路局總列車數(shù)的51%。這不僅加密了濟(jì)青之間高鐵頻率,更實(shí)現(xiàn)了濟(jì)南旅客可以當(dāng)日換乘,或到魯西、魯南地區(qū)的設(shè)想。

        記者了解到,7月1日鐵路調(diào)圖后,將開通經(jīng)濟(jì)南直達(dá)廈門的高鐵列車,該列車始發(fā)自北京南,10:36到達(dá)濟(jì)南西站經(jīng)停2分鐘,當(dāng)日21:30到達(dá)廈門,終結(jié)濟(jì)南到廈門沒(méi)有直達(dá)列車的歷史。部分普通旅客列車的運(yùn)行速度提升。其中,濟(jì)南至烏魯木齊、菏澤至哈爾濱兩對(duì)普速列車提高等級(jí),改為快速列車;濟(jì)南—日照間的列車班次增加,并首次將時(shí)間壓縮到了5小時(shí)之內(nèi)。

        大調(diào)圖的另一大亮點(diǎn)則是首次開通濟(jì)南至張家界的“Y字頭”旅游專列。濟(jì)南—張家界Y265 次每日開行,經(jīng)由京滬、新石、太新、焦柳線運(yùn)行,次日12:08終到張家界。Y266次張家界18:30 開,次日21:10終到濟(jì)南。為推介旅游,張家界市政府對(duì)乘坐7月1、2、3日Y265次列車到張家界乘客的旅游門票買單。

        “花樣爺爺”帶110人團(tuán)游張家界

        就像韓國(guó)綜藝節(jié)目《花樣爺爺》,在首趟Y265次列車上,62歲的王純昌帶來(lái)了一個(gè)110人的大團(tuán),其中年紀(jì)最大的老人已經(jīng)76歲。王純昌說(shuō),早在一個(gè)月前,大家就開始為這次6天5夜的旅行做準(zhǔn)備。走過(guò)了青春奮斗、中年攀登,隨著年紀(jì)越來(lái)越大,閑暇時(shí)間越來(lái)越多,10年前,他便開始和周圍年齡相仿的老人越走越遠(yuǎn),同行人也越來(lái)越多。

        5年前,王純昌讓兒子教給他上網(wǎng)聊QQ,之后開始通過(guò)網(wǎng)絡(luò)和愛(ài)旅游的人聯(lián)系。目前,王永昌負(fù)責(zé)管理著10個(gè)QQ群,其中有超過(guò)3000位愛(ài)旅游的濟(jì)南老人。“目前,超過(guò)千人的大驢友團(tuán),我們平均年齡最大,在55歲左右。”王純昌說(shuō)。今年,老人們計(jì)劃花最少的錢游遍世界。上半年,大家去了韓國(guó)、泰國(guó)等地,最近計(jì)劃去美國(guó)或俄羅斯。

        這些旅游專列要開啦Y128

         7.13開淄博—宜昌東Y182

         7.22開棗莊西—呼和浩特東Y188

        7.29開棗莊西—山海關(guān)Y152

        7.31開山海關(guān)—哈爾濱Y356

        8.3開海拉爾—哈爾濱Y1048.4開哈爾濱—棗莊西Y182

        7.18開濰坊—呼和浩特東Y102

         7.23開青島—哈爾濱Y104

         7.30開沈陽(yáng)北—青島


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