準備審驗的車輛在車管所門口與“中介”講價 河南商報記者 鄧萬里/攝

制圖/鄭萌

河南商報記者 李江瑞

汽車“油改氣”，環(huán)保又經(jīng)濟，改裝、行駛時沒人管，審車時卻無法通過。

作為鄭州一名“油改氣”私家車的車主，老程在遭遇了一連串的尷尬后，最終掏錢找了“黃�！�，才通過汽車年審。

鄭州為數(shù)不少的“油改氣”私家車車主，都面臨著和老程一樣的狀況；而更多對“油改氣”持觀望態(tài)度的私家車車主，依然在左右為難。

遭遇

私家車“油改氣”后沒法年審了

老程有一輛家用轎車，從2008年起，這輛車就為老程家?guī)�來了不少方便：探親訪友、接送孩子上下學、郊游、聚會……可以說，這輛車，讓老程一家的生活水平提升了一個檔次。

然而，時間一天天過去，物價在漲、空氣在變差、孩子在長大，老程工薪家庭的性質(zhì)卻一直沒什么變化。

出于降低交通成本考慮，兩年前，老程跟媳婦兒一合計，咬牙拿出4000多元，把車開進了改裝廠，給車來了個“油改氣”。

自從轎車從加油改為加氣，老程在親戚朋友面前經(jīng)常洋洋得意，他說，這一舉措確實給自己省了不少錢，并且為減少省會的霧霾盡了力。

就在前幾天，老程得意不起來了。因為車到了該年審的時候，朋友告訴老程，“油改氣”的私家車是無法參加年審的，除非將車輛恢復原樣，或者花錢找“黃牛”。

折騰

拆掉氣瓶再審？麻煩！

老程是本分人，根本不愿意找什么“黃�！�。

但車必須要去審，否則6月1日以后，老程的車開出去，隨時都有被交巡警查扣的可能。

媳婦兒告訴老程，她同事的“油改氣”車兩個多月前剛參加過年審，審之前到修車廠把氣瓶拆了，通過之后再裝上，順利通過。

老程趕緊咨詢了一下改裝廠，對方的回復讓他憂心：恢復原樣不光是把氣瓶從后備廂拿掉那么簡單，當初“油改氣”涉及汽車多個部位，拆一次、裝一次是十分費事的，弄不好還會產(chǎn)生安全隱患。

“就我這低檔轎車，跑了這么多年，恐怕擱不住這樣拆裝�！崩铣陶f，媳婦兒的那個同事也建議，與其拆裝麻煩，不如花幾百元找個“黃�！笔×Α＠铣虥Q定，開車到檢測站去，看看究竟能不能通過審車。

變更注冊登記？不行！

5月21日上午，老程開車帶著河南商報記者，趕到了位于鄭平路的鄭州市車管所。

在院內(nèi)南側(cè)車輛排隊的地方，老程看到了一名民警，就上前咨詢“油改氣”私家車的年審問題。民警告訴老程，他這種情況，變更一下車輛注冊登記，或許可以參加年審，具體情況可以到車務科咨詢辦理。

河南商報記者了解到，民警所說的變更車輛注冊登記，在內(nèi)蒙古有類似政策。2014年5月1日正式實施的《內(nèi)蒙古自治區(qū)實施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》和《內(nèi)蒙古自治區(qū)機動車加裝燃氣裝置備案登記規(guī)定》，明確了汽車可以加裝壓縮天然氣或液化天然氣燃料裝置。

帶著這個期待，老程來到車管所內(nèi)的車務科。在這里，老程遇到了一個在此工作的熟人，他告訴滿懷期待的老程，在鄭州，根據(jù)目前法規(guī)，拼裝機動車或擅自改變機動車已登記的結構、構造及特征的，均屬于違法行為�！坝透臍狻备膭恿藱C動車的燃油系統(tǒng)，屬于機動車關鍵部件的改變，所以老程的車不能參加審驗。他同時明確說，老程的車不可以進行相關的變更登記。

結果

花300元，找“黃�！睅兔Σ磐ㄟ^

“要不我還是找‘黃�！�吧�！崩铣虖能嚬芩�出來，撥通了朋友推薦的一個人的電話。雙方商定，交300元，其中包含100元的正常檢車費用，保證讓老程的“油改氣”車通過年審。

在鄭州市車管所附近的一家門店，老程拿出300元給了一名女士。該女士表示，收費不開票，老程現(xiàn)在就直接開車去鄭州車管所城南服務站那邊，會有人接洽。

老程隨后趕到指定地點，在一名婦女的引導下，將車開到了一處檢測站。工作人員在檢查登記了老程所持的相關證照及后備廂的氣瓶后，讓人把車開到了檢測線。為了安全，工作人員要求老程給氣瓶加設一個罩，只有這樣才能通過檢測。

中午往市區(qū)跑一趟買了個帆布罩后，當天下午，老程回來，在一個標注為“鄭州世貿(mào)機動車綜合性能檢測服務有限公司”的大廳內(nèi)，領到了夢寐以求的檢測合格標志。

現(xiàn)狀

鄭州“油改氣”私家車目前超1萬輛

和老程一樣遇到年審難題的“油改氣”私家車車主，曾有媒體報道稱，鄭州超過1萬個。雖然這一數(shù)據(jù)目前沒有得到政府部門證實、統(tǒng)計公開，但在市區(qū)幾家“油改氣”改裝點的老板看來，這個數(shù)字并不夸張。

鄭州市潁河路一個改裝點的相關負責人告訴河南商報記者，他們這里目前每天對兩三輛車進行“油改氣”，一個月下來能改五六十輛，其中多半是私家車，在鄭州像他們這樣的改裝點有30多家。而鄭州華潤燃氣股份有限公司車用燃氣分公司綜合科滿科長說，具有資質(zhì)的改裝點有四五十家。

在隴海路的一處加氣站，工作人員說，現(xiàn)在每天來加氣的私家車有幾十輛，并且數(shù)量在慢慢增加。

“來改的車，有新車也有舊車，有便宜車也有豪車�！币桓难b點的老板說，前不久還曾有一輛價值百萬元的車輛在他這里進行了“油改氣”，隨著技術越來越成熟、安全，或許將來會有更多車輛來“油改氣”。

至于這些私家車車主怎么審車，他介紹，很多人嫌麻煩不愿意拆裝，或許是“通過別的途徑”。

(河南商報)

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