宋城路站建筑初步設(shè)計(jì)效果圖

鄭開城際鐵路站房主體結(jié)構(gòu)基本完工，年底可實(shí)現(xiàn)通車

鄭州東站19分鐘到開封

“目前，鄭開城際鐵路雙向鋪軌基本結(jié)束，可以完成今年年底具備通車條件的任務(wù)�！弊蛉丈衔�，在鄭開城際鐵路官渡預(yù)留站附近，中國鐵建中鐵十五局集團(tuán)鄭開城際鐵路項(xiàng)目副指揮長張永生告訴記者，屆時(shí)，市民從鄭州東站乘坐城鐵，只需19分鐘便可抵達(dá)開封，“雙城生活”指日可待。 鄭州晚報(bào)記者 薛璐 文/圖

鄭開城鐵

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昨日上午，在鄭開城際鐵路官渡預(yù)留站施工現(xiàn)場，放眼望去，看不到盡頭的軌道上，只剩下寥寥數(shù)名工人在搬運(yùn)設(shè)備。

“目前，鄭開城際鐵路雙向鋪軌都基本結(jié)束，下一步主要進(jìn)行上砟整道、鋼軌焊接和放散鎖定等收尾工作�！睆堄郎�說，基本確保年底具備開通條件。

作為河南第一條城際鐵路，鄭開城際鐵路全長49.97公里，全線基本為雙軌，保證列車雙向行駛通車。

“目前全線5個(gè)站點(diǎn)只有綠博園站和運(yùn)糧河站鋪設(shè)了4軌，其中2條軌道為避讓軌。”張永生介紹，鄭開城際鐵路通車后或有多種�？糠绞剑�一種是站站停，另一種是直達(dá)，“一旦通車，避讓車軌就是為給直達(dá)車讓路。站站停就是到一站就停靠上下客，按每站停靠2分鐘計(jì)算，可能耗時(shí)30分鐘；直達(dá)車從鄭州東站直接發(fā)往開封”。

站房主體結(jié)構(gòu)已基本完工

根據(jù)規(guī)劃，鄭開城際鐵路從鄭州東站出發(fā)，沿金水東路、鄭開大道南側(cè)，至開封宋城路站，初步建設(shè)鄭州東站、鄭信路站、綠博園站、運(yùn)糧河站、宋城路站5個(gè)站點(diǎn)，預(yù)留了中醫(yī)學(xué)院、白沙、劉集、雁鳴湖、汴西、馬家河、開封等9個(gè)站點(diǎn)。

站在綠博園站站房前，施工工人正在搬運(yùn)各種鋼筋、鋼管等，“你所看到的這些鋼筋水泥結(jié)構(gòu)10月之后就看不到了，它們將被包裹在裝飾材料里，煥然一新。”中建七局鄭開城際鐵路站房項(xiàng)目部項(xiàng)目經(jīng)理李淑強(qiáng)說，除鄭州東站已經(jīng)建成外，其余4個(gè)站點(diǎn)的站房主體結(jié)構(gòu)已基本完工，目前砌體結(jié)構(gòu)、扶梯正在施工，裝飾裝修已做好進(jìn)場準(zhǔn)備。“和地鐵一樣，城鐵所有站房都有進(jìn)站、出戰(zhàn)和售票口�！�

打開鄭開城際鐵路初步設(shè)計(jì)平縱斷面示意圖，各站點(diǎn)的設(shè)置用意一目了然。

“未來，這些站點(diǎn)沿途應(yīng)該會(huì)規(guī)劃停車場，并增加公交車、出租車等，更加方便市民換乘。”李淑強(qiáng)透露。

“雙城生活”將變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)

根據(jù)鄭開城際鐵路采用技術(shù)，全線列車設(shè)計(jì)時(shí)速達(dá)200公里到250公里，以此計(jì)算，兩地間直達(dá)時(shí)間僅需19分鐘，“此外，建成后，客車全部采用時(shí)速200公里等級(jí)的動(dòng)車組�！焙幽铣请H鐵路有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說，鄭開城鐵建成后，家在開封去鄭州上班將更方便，“雙城生活”很快將變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

張永生透露，開封老火車站正在計(jì)劃擴(kuò)建，將在原有軌道北側(cè)加兩條軌道，預(yù)留給鄭開城鐵，“目前，鄭開城鐵修建到宋城路站，相當(dāng)于是斷頭路，在修建好宋城路站和開封火車站之間的七八公里后，鄭州東站便可直達(dá)開封火車站。工程預(yù)計(jì)于9月份開工�！�

可以設(shè)想：在鄭州東站下了高鐵，鄭開城鐵可直達(dá)開封，出租車、公交車、地鐵、長途汽車可便捷出入鄭州市中心城區(qū)。同時(shí)，在鄭州東站可換乘京廣、鄭西線高鐵。未來，鄭州至機(jī)場城際鐵路建成后，鄭開城鐵客流還可直達(dá)鄭州機(jī)場，真正實(shí)現(xiàn)“無縫銜接”。

城鐵讓房價(jià)翻了一倍

得知鄭開城鐵已鋪軌結(jié)束，畢業(yè)于黃河科技大學(xué)的王夢(mèng)陽立即在微博上轉(zhuǎn)發(fā)消息，并@兩位好友，“真是不能再開心了，分分鐘回家啊，不如再設(shè)一站直接到河大，可好？”

“我買的房子隨著鄭開城鐵即將開通，原來每平3000多元的房價(jià)已經(jīng)翻了一倍�！痹卩嵵萆习嗟�白領(lǐng)小魏喜不自禁。

對(duì)于因工作、經(jīng)商、上學(xué)往返于鄭州、開封兩地的人來說，鄭開城鐵年底通車無疑是個(gè)大大的好消息。

鄭州市交通運(yùn)輸十二五規(guī)劃中提出“建設(shè)200公里城際鐵路網(wǎng)絡(luò)”的目標(biāo)，確保鄭州至開封、焦作、新鄭機(jī)場3條城際鐵路建成通車。同時(shí)，力爭機(jī)場至許昌、登封、洛陽城際鐵路開工建設(shè)。到2015年，基本形成以鄭州為中心的城際鐵路“半小時(shí)交通圈”和“1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”。

“相比目前主要依賴高速公路連接各主要城市的河南交通格局，城際鐵路將是我省交通發(fā)展史上的又一全新元素，作為城市群內(nèi)部各經(jīng)濟(jì)節(jié)點(diǎn)間快速、便捷的公共交通，它將為區(qū)域旅客內(nèi)部公務(wù)、通勤和生活出行提供更方便的出行方式�！焙幽铣请H鐵路有限公司總經(jīng)理?xiàng)顦湫略诮邮懿稍L時(shí)如此表示。

(鄭州晚報(bào))

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