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      春秋航空落戶鄭州爭搶民航客源 飛日本399元

      [摘要]河南商報(bào)訊(記者 郭富收)告別鄭州民航市場3年后,國內(nèi)首家低成本航空公司春秋航空,昨日在鄭州高調(diào)搶客源,宣布將于7月18日起,開通武漢至日本大阪的國際航線,單程最低票價399元。 春秋航空的這一行動和鄭州民航市場有什么關(guān)聯(lián)呢?事實(shí)上,目前,鄭州到大...

      河南商報(bào)訊(記者 郭富收)告別鄭州民航市場3年后,國內(nèi)首家低成本航空公司春秋航空,昨日在鄭州高調(diào)搶客源,宣布將于7月18日起,開通武漢至日本大阪的國際航線,單程最低票價399元。

      春秋航空的這一行動和鄭州民航市場有什么關(guān)聯(lián)呢?事實(shí)上,目前,鄭州到大阪還沒有一家航空公司直飛,均需要在第三地中轉(zhuǎn),比如鄭州飛上海、北京等,再中轉(zhuǎn)到日本大阪。

      所以,春秋航空抓住這樣一個機(jī)會,開始高調(diào)在鄭州爭搶中原地區(qū)的民航客源。

      這次,春秋航空高調(diào)來鄭州,有業(yè)內(nèi)人士透露,當(dāng)初春秋航空要與鄭州方面進(jìn)行洽談,準(zhǔn)備重返鄭州民航市場,可不知為何又把航線設(shè)在了曾經(jīng)撤離的武漢。

      “這兩年鄭州航空港(經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn))區(qū)的發(fā)展非常迅猛,尤其是上升為國家戰(zhàn)略后,可以享受到更多的優(yōu)惠與支持政策,未來的發(fā)展機(jī)遇與空間會更大,這可能也是春秋航空再次青睞鄭州的一個重要原因。”這位業(yè)內(nèi)人士表示。

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