4月22日21時38分23秒嵩山倉擷路口東向西�，F場樓板與此車右側八塊板特征相符

憑借這張監(jiān)控拍下的肇事逃逸車圖片，虞城民警分析出3點特征，以此鎖定嫌疑車輛。（交警總隊供圖）

□記者劉啟路閱讀提示|受害人被撞死亡、肇事者逃逸、沒有目擊證人，留給專案民警的僅有現場遺留的一塊米粒大小的油漆斑痕，民警耗時20多天，輾轉8個村，逐一排查比對60多輛嫌疑車輛，終于揪出犯罪嫌疑人。由于線索少、偵破難度大，一些交通肇事逃逸案使受害人權益嚴重受損。今年以來，我省就發(fā)生交通肇事逃逸案件148起（致人死亡的72起），偵破率88.97%。

偵破難并不意味著“出手軟”，昨日，大河報記者從河南省公安廳交警總隊獲悉，從7月1日至9月30日，全省開展為期三個月的道路交通肇事逃逸案件集中偵破行動。省公安廳明確規(guī)定，對本省發(fā)生交通肇事逃逸，尚不構成犯罪行為的，由《道路交通安全法》規(guī)定的“可以拘留”轉為“必須”，一律采取罰款、扣分和行政拘留并用手段。

【案例】

1

現場只留下肇事車一塊米粒大的藍色油漆

警方對比60多輛疑似車輛，20多天找到嫌疑人

今年6月10日，蘭考縣交警大隊接報，該縣小宋鄉(xiāng)發(fā)生一起交通事故。民警趕到現場，經勘查發(fā)現，當日9時，16歲的受害人孔某駕駛兩輪摩托車沿孫紅公路由東向西行駛至小宋鄉(xiāng)圣源氣站東20米處，與一輛車相撞，造成孔某受傷，肇事車逃逸。由于沒有目擊證人，受害人被撞昏迷，后經送醫(yī)搶救無效死亡，專案組在現場并未提取到肇事車遺留物，案件偵破一度陷入僵局。

專案組進一步勘查，終于在一處受害人摩托車碎片上，發(fā)現了肇事車碰撞留下的一塊米粒大的藍色油漆，并確定肇事車為藍色。隨后，結合相關視頻信息，專案組把肇事車鎖定為一輛藍色五輪農用車，且范圍在郭店、新郭店、郭莊等8個村。民警通過先后對60多輛疑似車輛進行油漆成分比對、痕跡鑒定，20多天后，最終確定肇事逃逸車系魯RNJ983，為郭店村楊令勝所有。7月2日，民警將楊令勝刑事拘留。

2

改裝貨車撞倒一輛摩托車后逃逸

警方調取40余處監(jiān)控，一個月抓獲嫌疑人

4月22日21時39分09秒嵩山倉擷路口東向西。

特征

前單輪、后雙輪。

后邊帶兩個大孔車架，上有銹，雙側各有兩個支撐架。

車為四不像，上有液壓桿。

【現狀】

今年我省接報148起肇事逃逸案，偵破131起

肇事逃逸案使得受害人合法權益無法得到及時保護，帶來較大社會影響。據悉，在全省涉及交警部門的474起信訪案件中，60%是由交通肇事逃逸引發(fā)的。

昨日，省交警總隊副總隊長姚占軍介紹了我省此類案件情況，今年以來，全省共接報肇事逃逸案件148起（致人死亡的72起），偵破131起，偵破率為88.97%。省公安廳研究決定，從7月1日至9月30日在全省開展為期三個月的道路交通肇事逃逸案件集中偵破行動，目標將肇事逃逸案件偵破率提升至9成以上。

馮帥制圖

由交通肇事逃逸引發(fā)

60%

“案發(fā)前無動機，痕跡物證不具唯一性，一些交通肇事逃逸案件甚至比刑事案件更難偵破，尤其在監(jiān)控覆蓋不足、目擊線索少的農村地區(qū)，破案難度更大。”據交警總隊相關負責人介紹，今年4月，虞城縣發(fā)生一起交通事故，一輛拉著樓板材料的改裝貨車撞倒一名摩托車駕駛人后逃逸，致受害人死亡。

當地交警大隊為揪出逃逸嫌犯，先后調取了40余處監(jiān)控，走訪周邊住戶100多家，排查該縣70余家樓板廠，歷時一個月，才最終鎖定嫌疑車輛，將嫌疑人抓獲。

全省涉及交警部門的信訪案件474起

偵破131起

88.97%

今年以來，全省共接報肇事逃逸案件148起

【舉措】成立專業(yè)追逃隊，開展全國范圍網上追逃

此次集中偵破行動，我省交警將采取哪些舉措？姚占軍介紹說，最重要的特點就是成立一支“專業(yè)追逃隊”，“要求各地從刑偵、技偵、網警等部門抽調專人，會同交警部門建立專業(yè)追逃隊伍，加大偵破力度。”

在科技手段上，要求各地對未偵破的逃逸案件進行清理，凡已查明的在逃犯罪嫌疑人，在全國范圍網上追逃，并將肇事逃逸車輛信息錄入現有的公路卡口監(jiān)控和城市電子監(jiān)控系統，一旦發(fā)現嫌疑車輛，迅速布控堵截。行動中，要求各地交警部門在路面執(zhí)法中，重點盤查未懸掛號牌、挪用號牌、假牌假證、未參加機動車事故責任強制保險和擅自改變車輛顏色等交通違法車輛。

在適用法律方面，省交警總隊總隊長張益民特別強調，根據《道路交通安全法》規(guī)定，“造成交通事故后逃逸，尚不構成犯罪的”應處200元以上2000元以下罰款，可以并處15日以下拘留。然而，個別單位在執(zhí)法中，僅僅對肇事逃逸行為人處以罰款、扣分。為此，省公安廳下文明確規(guī)定，一般交通肇事逃逸尚不涉嫌刑事犯罪的，要一律采取罰款、扣分和行政拘留并用手段；對涉嫌刑事犯罪的交通肇事逃逸人員，要一律依法采取刑事拘留強制措施，原則上不允許取保候審。

結合查酒駕經驗，今后各地凡發(fā)生公職人員（包括社會名流）交通肇事后逃逸的，要將案情在半小時內向交警總隊報告，由總隊事故對策支隊負責案件督辦，堅決杜絕“人情案”、“關系案”。

提醒

肇事逃逸面臨“4重”后果

一般交通肇事中，受害人如果得到及時救治，許多傷殘或者死亡的事故后果都可以避免。而肇事逃逸行為不僅加重了損害后果，同時肇事逃逸行為人也將面臨更為嚴重的法律后果。

“希望駕駛人在發(fā)生交通事故后理性面對，盡到保護現場、救助傷者、報警求助等義務，不要逃離現場一錯再錯，害人害己。”姚占軍說，交警總隊將在全省推行“有獎舉報”制度，鼓勵群眾積極提供交通肇事逃逸線索。

“4重”后果有哪些？

1.責任認定重，根據相關法規(guī)，逃逸當事人承擔事故全部責任；

2.損害賠償重，肇事逃逸行為是保險公司不予賠付的事由；

3.行政處罰重，一般肇事逃逸的，一次扣滿12分，處2000元以下罰款，可以并處15日以下拘留，構成犯罪且逃逸的，除被吊銷機動車駕駛證外，還將被終生禁駕；

4.刑事責任重，交通肇事構成犯罪并且逃逸的，可能判處更高刑期，如果傷者沒有死亡又將傷者帶離事故現場隱藏或遺棄，致使傷者無法得到救助而死亡或者嚴重殘廢的，可能構成故意殺人等嚴重犯罪。

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