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      綜合消息:中方要求集中艦船加大水下掃測(cè)搜尋力度 澳軍艦兩次偵測(cè)到水下脈沖信號(hào)(圖)

      [摘要]圖表:中國(guó)海上搜救中心要求集中艦船加大水下掃測(cè)搜尋力度 新華社記者 胥曉璇 編制 新華網(wǎng)北京4月7日電7日是馬航客機(jī)失聯(lián)第31天,中國(guó)海上搜救中心當(dāng)天要求集中艦船加大水下掃測(cè)搜尋力度,并進(jìn)一步加強(qiáng)與澳大利亞聯(lián)合協(xié)調(diào)中心的溝通聯(lián)系。澳大利亞方面表示,...

      圖表:中國(guó)海上搜救中心要求集中艦船加大水下掃測(cè)搜尋力度 新華社記者 胥曉璇 編制
        新華網(wǎng)北京4月7日電 7日是馬航客機(jī)失聯(lián)第31天,中國(guó)海上搜救中心當(dāng)天要求集中艦船加大水下掃測(cè)搜尋力度,并進(jìn)一步加強(qiáng)與澳大利亞聯(lián)合協(xié)調(diào)中心的溝通聯(lián)系。澳大利亞方面表示,“海洋之盾”號(hào)軍艦6日兩次偵測(cè)到水下脈沖信號(hào),發(fā)現(xiàn)信號(hào)的位置與中國(guó)“海巡01”輪偵測(cè)到信號(hào)的位置相距不遠(yuǎn)。

        交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)、中國(guó)海上搜救中心主任何建中在7日的應(yīng)急反應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)上強(qiáng)調(diào),一是要集中艦船在疑似區(qū)域加大水下掃測(cè)搜尋力度;二是進(jìn)一步加強(qiáng)與澳大利亞聯(lián)合協(xié)調(diào)中心的溝通聯(lián)系,及時(shí)研判搜救信息,合理調(diào)整搜尋區(qū)域,切實(shí)做好水下、海面、空中立體協(xié)同搜尋,并派員赴澳大利亞聯(lián)合協(xié)調(diào)中心開展工作;三是認(rèn)真做好中方艦船的后勤補(bǔ)給和自身安全工作。

        何建中介紹,4月7日8時(shí),中國(guó)海上搜救中心經(jīng)與澳方協(xié)調(diào),指定了中方艦船的搜尋區(qū)域。交通運(yùn)輸部所屬“海巡01”輪、“東海救101”輪和中國(guó)海軍999艦、998艦在疑似海區(qū)面積為144平方公里的搜尋區(qū)域內(nèi)進(jìn)行復(fù)核掃測(cè);“南海救115”和海軍171艦分別在西區(qū)近6萬(wàn)平方公里和南區(qū)3萬(wàn)多平方公里的海區(qū)搜尋并向疑似海區(qū)靠攏;“海巡31”、“南海救101”及海軍863艦繼續(xù)在印度洋東部海域搜尋。

        澳大利亞搜尋馬航370航班聯(lián)合協(xié)調(diào)中心總協(xié)調(diào)人安格斯·休斯敦7日說,澳大利亞“海洋之盾”號(hào)軍艦6日兩次偵測(cè)到水下脈沖信號(hào),特征與黑匣子信號(hào)相符,發(fā)現(xiàn)信號(hào)的位置與中國(guó)“海巡01”輪偵測(cè)到信號(hào)的位置相距不遠(yuǎn)。

        休斯敦在珀斯舉行的新聞發(fā)布會(huì)上說,經(jīng)過專家緊張分析,確認(rèn)“海洋之盾”號(hào)先后兩次偵測(cè)到水下脈沖信號(hào),一次持續(xù)2小時(shí)20分鐘,一次持續(xù)13分鐘,收集到的信號(hào)特征與黑匣子信號(hào)相符。澳大利亞和中國(guó)艦船的發(fā)現(xiàn)互相印證,使目前偵測(cè)失聯(lián)客機(jī)黑匣子釋放信號(hào)的區(qū)域大幅縮小。

        休斯敦強(qiáng)調(diào)說,專家仍在對(duì)有關(guān)信號(hào)進(jìn)行分析,目前還無(wú)法確認(rèn)已經(jīng)發(fā)現(xiàn)馬航失聯(lián)客機(jī)殘骸。如果在未來(lái)一日內(nèi)有更多發(fā)現(xiàn),“海洋之盾”號(hào)上搭載的無(wú)人深水探測(cè)器可能會(huì)入水偵察。發(fā)現(xiàn)疑似信號(hào)的海域水深達(dá)4500米,這也是目前參與任務(wù)的深水探測(cè)設(shè)備的下潛極限,搜尋任務(wù)肯定是長(zhǎng)期的。

        休斯敦說,在艦船搜尋區(qū)域縮小的同時(shí),飛機(jī)搜尋領(lǐng)域沒有重大調(diào)整,因?yàn)轱w機(jī)的主要任務(wù)是尋找可能漂浮在海面上的失聯(lián)客機(jī)殘骸。

        此外,馬來(lái)西亞代理交通部長(zhǎng)希沙姆丁7日在吉隆坡舉行的新聞發(fā)布會(huì)上表示,馬方將根據(jù)國(guó)際航空組織的慣例處理黑匣子找到后的相關(guān)問題。

        在回答記者有關(guān)黑匣子找到后其所有權(quán)和有關(guān)黑匣子調(diào)查工作領(lǐng)導(dǎo)權(quán)的提問時(shí),希沙姆丁稱將會(huì)根據(jù)國(guó)際航空組織的慣例處理。

        希沙姆丁還否認(rèn)了有關(guān)馬航失聯(lián)航班在飛向南印度洋過程中曾經(jīng)繞開印尼領(lǐng)空的報(bào)道。他說,馬來(lái)西亞武裝部隊(duì)司令已和印尼聯(lián)系,印尼方面的雷達(dá)沒有發(fā)現(xiàn)MH370航班的信號(hào)。

       

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